天津将逐步撤除主干道、窄路双侧及人行道的停车泊位
针对车辆乱停乱放问题，天津将逐步撤除主干道、窄路双侧及人行道的停车泊位，推进停车智能化管理。
天津市政府本月印发的《天津市停车设施建设及秩序管理实施方案》明确规定，建立路内泊位信息档案；逐步撤除主干道、窄路双侧及人行道的停车泊位，取消路外公共停车场周边200米路内停车泊位；在禁止停车路段施划黄色禁停线，增加禁止停车标志；灵活设置全天停车、夜间免费停车、非高峰期限时停车等分时段泊位。
在优化路内泊位管理的同时，天津还将强化违法停车治理。《方案》指出，加快电子警察建设，违法停车乱点全覆盖，不间断摄录；开设群众举报违法停车专栏，多渠道举报违法停车；实行清障车随警勤务，重点路段违法停车及时发现、实时清拖。
为有效解决“停车难”“停车乱”问题，天津还将进一步推进停车智能化管理。
《方案》提出，对新增或调整的停车泊位进行动态更新，准确掌握停车供需信息；实施公共泊位实时监控和智能化运营；通过天津市停车管理信息平台，加强对各类停车泊位统筹管理，增进停车资源信息互联互通，充分提升停车设施管理标准化、信息化水平，合理引导停车“退路进场”。
数据显示，截至2015年底，天津全市区域范围内机动车保有量283.9万辆，小客车保有量为240.6万辆。
摘自 新华社 2017.10.25 记者 周润健
